Zylinderköpfe aus AC-Al Si7MgZr T7 und AC-Al Si10Mg(Cu)Zr T7 für Hochleistungsmotoren
Nach dem Kolben ist der Zylinderkopf das am höchsten thermomechanisch belastete Al-Motorteil, das für hohe Festigkeit und Zähigkeit bevorzugt im Kokillengießverfahren gegossen wird.
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